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              海洋衛士壓載水

              每噸直降100美元?!拆船市場承壓

              2022-05-31 18:53:19
              來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

              船舶回收市場正面臨貨幣貶值、價格暴跌的壓力。船舶經紀公司Clarkson Platou Hellas在其最新周報中表示,匯率走低以及地緣政治問題仍然困擾著主要拆船市場。

              過去一周,印度拆船市場再次受挫,拆船價格進一步下跌40~50美元/噸。集裝箱船拆船價格為640美元/噸,油輪630美元/噸,散貨船620美元/噸。印度政府近期宣布可能對出口鋼材征收15%的關稅,而一些鋼材原材料的進口關稅將減少,這對國內船舶回收市場產生了不利影響,價格指標進一步下降至接近600美元/噸。雖然新的關稅政策還未完全執行,但拆船企業已經產生了負面情緒。

              船舶現金買家GMS表示,印度次大陸地區的拆船價格持續暴跌,所有板塊的價格均被壓低,在市場企穩回升前,拆船廠對新噸位都缺乏興趣。隨著地緣政治沖突的持續,主要拆船國的鋼材價格均出現下跌,匯率也面臨崩盤。

              事實上,貨幣貶值一直是加劇拆船市場走低的主要驅動因素之一。土耳其里拉再次下跌,與美元匯率低至1比18里拉;巴基斯坦盧比兌美元匯率也在過去2周下跌了3%以上。目前一些船舶終端買家拒絕進行交易,或者找理由放棄交易,只為壓低價格。因此,建議有拆船意向的船東暫時避開市場。

              GMS表示,土耳其當地鋼板價格略有改善,但進口鋼材價格繼續承壓,且里拉兌美元匯率已接近歷史最低紀錄,因此當地拆船市場正持觀望態度。集、油、散三種船型的拆船價格分別為330美元/噸、320美元/噸和310美元/噸。

              孟加拉國買家也在等待將于6月第一周公布的國家年度預算,看是否有適用于該行業的稅收新政。因此,終端買家、現金買家和船東都在努力應對新的價格變化,預計這個夏季拆船市場將面臨“寒流”,拆船價格將比峰值低100美元/噸。

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