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              海洋衛士壓載水

              新造船市場再次發力

              2023-11-18 19:09:55
              來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

              -新造船市場-

              過去一周,越來越多的船東重返新造船市場,推動新單數量上升。船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,過去一周新增訂單近40艘,其中油輪有18艘。Arcadia Shipmanagement自2015年以來首次簽訂新船合同,訂造了2艘安裝脫硫塔的蘇伊士型油輪,今年蘇伊士型船訂單量已創下2015年以來的最高紀錄。一些船東可能為了趕在2026年底前交付而選擇韓國船廠,因為很多中國船廠已經沒有空余船臺。

              散貨船板塊,主要交易來自太平洋航運公司(EPS),EPS將繼續在青島北海造船訂造紐卡斯爾型船,其今年已經在該船廠訂造了6艘,并在日本造船聯合(JMU)訂造了另外的4艘。

              另一家船舶經紀公司Banchero Costa的報告顯示,One Energy在揚子江船業訂造了4艘50000載重噸MR2型船,將在2026年和2027年交付,單價約為4450萬美元;International Seaways在K Shipbuilding訂造了2艘75000載重噸成品油輪,單價為5700萬美元,預計2026年交付;TMS Dry在揚州中遠海運重工新增4艘安裝脫硫塔的紐卡斯爾型船訂單,單價6700萬美元,將于2026年和2027年交付;招商局能源運輸將在金陵船廠建造4艘卡姆薩型船,將于2026年第一季度開始交付。

              -二手船交易市場-

              Allied表示,二手干散貨船的交易量保持在正常水平,過去4周的趨勢顯示,所有細分市場的購買興趣普遍旺盛,而好望角型船和靈便型船的交易量保持領先。但由于新船價格面臨上行壓力,且即期貨運收益波動,交易活動在短期內面臨挑戰。在油輪板塊,阿芙拉型油輪較為活躍,最近有8艘LR2型油輪達成交易。此外,由于油輪資產價格的吸引力較強,預計在未來一段時間內,該板塊的交易將持續強勁。

              Banchero Costa的報告顯示,干散貨船板塊,2010年建造的180000載重噸XIN BIN HAI輪(已安裝BWTS)以2150萬美元的價格出售給希臘買家;2014年建造的181000載重噸環保型TRUE CARTIER 輪(已安裝脫硫塔和BWTS)已收到3700萬美元左右的報價;2011年建造的61400載重噸SHIMANAMI QUEEN輪(已安裝BWTS)以1800萬美元左右的價格成交;2013年建造的58700載重噸ROYAL KNIGHT輪(已安裝BWTS)以1950萬美元的價格成交;2017年建造的36000載重噸APRILIA輪(已安裝BWTS)以超過2000萬美元的價格出售給希臘買家;而2012年建造的33000載重噸ATLANTIC RUBY輪獲得高于1300萬美元的報價。

              油輪板塊,VLCC交易活躍度有所增加,但最受矚目的是TORM購買了8艘LR2型船,這些船只均由現代三湖在2010年至2012年間建造,總價為3.99億美元。

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